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发布时间:2022-04-14 00:24:00 作者:塘沽坤鹏润滑油
各种油液更换周期了,保守的做法就是按照厂家要求的周期进行更换
我想这是很多人都想知道的问题,其实我觉得这也是简单的问题,因为厂家用户手册上都明确告诉你各种油液的更换周期了,保守的做法就是按照厂家要求的周期进行更换。特别是现在很多车用的都是长效型防冻液,厂家建议更换周期动不动就是十几万公里,足够长了,到时候更换就行。特别是开好车的朋友们,几十万的车都买了,没必要在防冻液上省钱,真出点问题那维修费用来换防冻液足够换到车报废还有剩余。
不同车型防冻液更换周期差别很大
防冻液的工作分为两步,当发动机刚启动时,由于机身温度较低,防冻液会进行发动机内部的小循环,不经过散热水箱,帮助发动机迅速升温;当发动机达到正常工作温度后,防冻液马上会进行大循环,经过散热水箱进行散热,将发动机的温度保持在正常运行的区间内,以此来保护发动机。
很多人都说“2年一换”。然而,从车子的保养手册来看,不同车型防冻液的更换周期差别很大。
有些车子确实是2年更换一次,比如帝豪、广汽的保养手册规定的就是2年或者4万km要换一次的。
而有些车子更换周期比较长,是基本上8到10年才换防冻液。如本田、福特的更换周期就是10年或者20万km,之后每5年或者10万km更换一次。
防冻液和冷却液也是有性能区分的
防冻液和冷却液也是有性能区分的,例如长效防冻液和普通的冷却液,长效防冻液可以用8年或16万公里,有的也可以用10年或20万公里。还有这可以用12年25万公里,因此长效防冻液是可以用很久的。那怕是冷却液或防冻液虽然名称一样,但是内部的配方不一样,防冻液也会有不同的配方,有红色防冻液和绿色防冻液,你不能说颜色不一样,就不能叫防冻液或冷却液吧。因此防冻液和冷却液是一样的,都是指发动机散热用的液体物质。
防冻液的沸点在120摄氏度以上
防冻液的沸点在120摄氏度以上,而水的沸点只有100摄氏度,防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。其实防冻液的主要成分是不会变的,颜色的不同主要是因为添加剂中染色剂的不同造成的。区分不同配比的防冻液,因为水和防冻剂都是无色的,不同配比的防冻液无法用肉眼区分,所以采用加入不同颜料,加以区分。当防冻液有渗漏时能够清楚分辨,比如车辆有液体泄露,一看颜色,便能知道是否是防冻液泄露,也有助于轻松找到漏点。
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