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基础油是润滑油的主要成分,约占90%,甚至更大的比例

基础油是润滑油的主要成分，约占90%，甚至更大的比例，决定着润滑油的基本性质。提供了润滑油基础的润滑、冷却、、抗腐蚀等性能。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

润滑油的质量不仅仅取决于添加剂配方是否合适，还要看基础油质量的好坏。对于性能要求比较高的润滑油，没有基础油的仅仅靠添加剂是达不到规定要求的，添加剂只能起一部分作用，由于润滑油中绝大部分为基础油，因此基础油的性能对成品润滑油的性能至关重要。

层状磷酸锆(ZrP),由于优异的减摩抗磨性能与的结构

层状磷酸锆（ZrP），由于优异的减摩抗磨性能与的结构，其层间易于滑动、剪切力小，在摩擦表面上的粘附力强，能定向粘附在摩擦表面，以使剪切力的方向平行于平面等特性，在润滑油添加剂领域：润滑油脂，基础油等都得到广泛的研究与应用。

ZrP可有效提高聚α-烯烃基础油（PAO）的极压性能和抗磨性能,极压性能可达350N.聚α-烯烃（PAO）用作润滑油基础油的常见的一种合成烃，由α－烯烃在催化剂作用下聚合而成，综合性能优良。

气缸壁与活塞之间的密封作用

密封作用：这个密封作用主要是指密封活塞与气缸壁之间的间隙。虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用，但由于金属表面并不是非常平整的，所以密封程度并不是很。如果密封作用不佳，发动机窜气量增大，动力就会降低。而机油可以在金属摩擦表面之间产生油膜，将凹凸不平的摩擦表面添补平整，使摩擦表面变得更加的光洁、顺滑，气缸壁与活塞之间的密封程度大大提高，发动机的动力性会显著增强。一般粘度越高的机油密封性越好，但是粘度过高的机油会增加发动机的运转阻力。