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润滑油对黄色金属的腐蚀性

如果对润滑油的抗乳化性有较高要求的设备里，混入了加有清净分散剂的油品，那么油的抗乳化性/油水分离性会削弱。例如汽轮机油里混入了发动机油，1升的机油混入7000升的汽轮机油里，就可以破坏汽轮机油的抗乳化性，因此千万要避免润滑油相混。对于这种情况，需要把油都换掉，并且冲洗润滑系统。

如果设备有黄色金属（例如铜），但是需要使用极压型润滑油，那么就需要了解润滑油对黄色金属的腐蚀性，因为某些极压润滑油里含有活性硫，会腐蚀黄色金属。

发动机拉缸、烧瓦是怎么回事?

新车也有可能出现拉缸、烧瓦的问题：

从机油角度来看，主要是因为机油压力过低或者是油膜强度不够，导致润滑保护效果下降，不能保证摩擦副的良好润滑;

从汽身来看，可能是因为车子没还有进行较好的走合，或者零部件出现了问题，也有可能是超负荷行驶造成的;从油路来看，可能是油路有杂质，机油受到污染，或者长期未更换机油，导致发动机拉缸或烧瓦。

润滑油发动机的7个效应

润滑油发动机的7个效应是汽车的心脏，它包含了许多金属表面的相互摩擦运动，这些部件的运动速度，恶劣的环境，工作温度可以达到400摄氏度到600摄氏度。

　　在这种恶劣的条件下，只有合格的润滑油才能减少发动机零件的磨损和磨损，延长使用寿命。

　　润滑:在活塞和气缸之间，主轴和轴之间有一个快速的相对滑移。

　　为了防止零件的过度磨损，应在两个滑动面之间建立油膜。

　　具有足够厚度的油膜，可以分离相对滑动的部件表面以减少磨损。

　　冷却冷却:油可以将热量重新分配给燃料箱，以帮助冷却引擎。