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发布时间:2021-10-22 03:33:00 作者:塘沽坤鹏润滑油
燃烧室密封不严由于活塞环或气缸磨损后并未发现
燃烧室密封不严
由于活塞环或气缸磨损后并未发现,导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触,长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一来,油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效,活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大,长期如此,每当活塞做工一次,高温火焰进入曲轴箱的次数增加,循环不断,终导致曲轴箱内机油润滑失效,终导致烧瓦等问题出现。
机油测试的方法:取出机油尺,在慢速定性试纸
机油测试的方法:
取出机油尺,在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油,把试纸水平放置,静待24小时。发现经过24小时静置试纸上会出现下面提到的三个重要的环状区域。
1、沉积环: 在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方,由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。
2、扩散环: 在沉积环外围的环带叫扩散环,它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细,扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素,它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。
3、油环: 在扩散环的外围油环,颜色由浅黄到棕红色,表示油的氧化程度。
基础油按标准分为八大类
主要组成是什么?目前所有的成品润滑油都是以基础油和添加剂组成,其中基础油占百分之七十多至将近。添加剂占百万分之几至百分之三、四十。基础油有矿油型和合成型两大类。基础油按标准分为八大类,即高粘度指数基础油(VHVI,120≤VI<140 、高粘度指数基础油(HVI,90≤VI<120)、中粘度指数基础油(MVI,40≤VI<120)和低粘度指数基础油(LVI,VI<40)、高粘度指数低凝基础油(HVIW)、中粘度指数低凝基础油(MVIW)、高粘度指数深度精制基础油(HVIS)、中粘度指数精制基础油(MVIS)。各按粘度分几个牌号,共 63 种。添加剂的品种很多,主要类型有清净分散剂、抗腐剂、抗磨剂、油性剂、剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂等。
润滑油添加剂的作用分为三个方面
润滑油添加剂的作用分为三个方面:
进一步增强基础油本身所具有的某些性能,例如剂、防锈剂、抗泡剂、抗乳化剂。
对基础油性能的不足之处加以弥补,例如降凝剂、粘度指数改进剂。
赋予基础油新的性能,也就是基础油本身不具有的性能,这些性能主要通过添加剂来实现,例如极压剂(EP)、分散剂、金属钝化剂。
极性添加剂:添加剂具有极性,是指添加剂本身具有一种吸引力,当润滑油里进入其它的极性物质或者杂质时,这种吸引力能使添加剂分子吸附到这些外来物质上。许多物质都是极性的,例如海绵、金属、灰尘杂质、木浆木料等亲水物质或者水溶性物质。非极性物质有石蜡、特氟龙(聚四氟乙烯)、纯净的矿物油、抗水物质、鸭子背上的毛(憎水)等等。
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