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燃油添加剂不仅是4S店有卖

　　燃油添加剂不仅是4S店有卖，加油站都有卖的，4S店里价格一般70-300之间。一般的功能就是说提升燃油的纯度，这样来说车辆的动力会有提高，经济性也自然会更好。一般来说，燃油添加剂的效果确实是挺明显的，尤其是加的燃油品质不高的前提下，对于车来说也是有好处的。

　　燃油添加剂完全可以不用4S店的，在外面买也是一样，价格还能便宜不少，过这个东西加起来没有想的那么简单，虽然直接加到油箱里，但是现在不少车的油箱都是防漏防溢设计的，加油口里面还有一个挡板，加油正好能把这个挡板挡开来加油，而加添加剂时候就需要一个长一点的漏斗了。

燃烧室密封不严由于活塞环或气缸磨损后并未发现

燃烧室密封不严

　　由于活塞环或气缸磨损后并未发现，导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一来，油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效，活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大，长期如此，每当活塞做工一次，高温火焰进入曲轴箱的次数增加，循环不断，终导致曲轴箱内机油润滑失效，终导致烧瓦等问题出现。

润滑油添加剂的作用分为三个方面

润滑油添加剂的作用分为三个方面：

进一步增强基础油本身所具有的某些性能，例如剂、防锈剂、抗泡剂、抗乳化剂。

对基础油性能的不足之处加以弥补，例如降凝剂、粘度指数改进剂。

赋予基础油新的性能，也就是基础油本身不具有的性能，这些性能主要通过添加剂来实现，例如极压剂（EP）、分散剂、金属钝化剂。

极性添加剂：添加剂具有极性，是指添加剂本身具有一种吸引力，当润滑油里进入其它的极性物质或者杂质时，这种吸引力能使添加剂分子吸附到这些外来物质上。许多物质都是极性的，例如海绵、金属、灰尘杂质、木浆木料等亲水物质或者水溶性物质。非极性物质有石蜡、特氟龙（聚四氟乙烯）、纯净的矿物油、抗水物质、鸭子背上的毛（憎水）等等。

涡轮增压器损坏的原因有哪些?

目前，涡轮增压发动机的寿命已经大幅提高，可以达到与整车一样长的寿命，有很多车型跑了10万公里、甚至20万公里并没有出现涡轮增压器损坏的现象。目前大部分出现问题的涡轮增压器都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏，造成烧润滑油。而油封损坏的主要原因是更换润滑油的周期太长或使用劣质润滑油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损坏了油封，造成漏油。

一般涡轮增压器在发动机转速达3500转/分钟时才会启动，并且快速提升直到6000转/分钟。而发动机转速越高，要求润滑油的抗剪切能力越强。只有这样，才能使得在高转速下润滑油的润滑能力不下降。因此，在选择润滑油时，应选择质量比较好的润滑油，比如全合成润滑油等。