湖南长城车用油价格承诺守信「塘沽坤鹏润滑油」

我们来谈一谈润滑油的几个常用的质量指标_密度

密度是简单、常用的物理性质指标，是指在规定温度下单位体积内所含物质的质量。

在不同温度下，密度是不同的。我国***规定：润滑油产品在标准温度（20℃）下的密度为标准，密度单位为g/cm3。通过密度，我们可以初步确定油品品种：的密度在0.7-0.76g/cm3之间，润滑油的密度在0.86-0.89g/cm3之间。

密度可以近似评定油品质量和化学组成。全合成润滑油的密度值会小一些；用一类矿物基础油或非标基础油调制的润滑油，其密度值较大。

不要在润滑油中再次加入添加剂

润滑油本身的构成部分是由基础油和 添加剂组成的，其配方已经过多种测试和筛选 。表示，一般不建议在润滑油中加添加剂，再加入 添加剂有可能会适得其反，不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能，而且还会增加油泥和积炭，影响 发动机的性能和使用寿命 。而且在这里提醒车主朋友们，在更换润滑油的同时，润滑油滤芯一般需要更换，这样才能让新更换的润滑油发挥更好功效 。而不同品牌间的润滑油产品是不可以混用的 。

来说说怎样鉴别汽车润滑油的好坏，目前市面上有不少假货鱼目混珠，很多车主鉴别不出润滑油的好坏，现在教您几招 。

润滑油保养:流滴点由于润滑脂里含有不同的皂基关系

润滑油保养：流滴点

　　由于润滑脂里含有不同的皂基关系，不同的润滑脂会与不同温度融化。流滴点乃润滑脂由半固态变成液态的温度;大部份钙皂脂融化于160-210°F,钠皂脂350-350°F,锂皂脂为350-400°F,所以高温时使用钠皂或锂皂较佳。现今，大部份印刷机械速度颇高，由于在摩打的轴承转数较高，轴承温度亦相应增加，选用较高流滴点的润滑脂，可以令到高速摩打轴承如“炭精泵”轴承等有更佳的保护。

润滑油损耗如何发生的?

润滑油损耗如何发生的？

油的消耗就像水在炎热的日子蒸发，就像太阳的热量将水分子从水容器中排出并进入空气，高发动机热量可以提润滑油温度，把不稳定的分子从油中蒸发出，导致油位下降。 蒸发的润滑油通过曲轴箱通风系统离开发动机。

随着发动机内的润滑油越来越少，润滑油的粘度会越来越大，这种大粘度润滑油迫使发动机工作更加困难，导致几个问题，包括以下：

性能损失

降低燃油经济性

低温启动性差

增加发动机积碳

机械问题也是引发润滑油高消耗的重要原因

许多机械问题也可能导致油耗（磨损的阀杆或阀导承，卡住的PCV阀），但是磨损或卡住的活塞环是主要原因。 这些环负责形成对气缸壁的密封，防止油进入燃烧室并燃烧。 在下行程中，环将多余的油从气缸壁刮到曲轴箱中。 为了形成良好的密封，环形槽必须是真实的和平坦的，并且环必须在其槽中自由移动。 否则，油可能进入燃烧室并燃烧。