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发布时间:2021-11-21 02:47:00 作者:塘沽坤鹏润滑油
车用润滑油黏度分类
车用润滑油按粘度大小分成0W、5W、10W、15W、20W、30、40等若干等级,排序越靠前的粘度越小。其中带有“W”的表示冬季用油,30和40号是夏季用油。
只符合上述某个粘度等级的油称为单级油。使用单级油时,应在冬夏换季时换用相应的油。随着增粘剂(或称粘度指数改进剂)的广泛使用,许多润滑油也可以同时符合两个粘度等级。这样的车用润滑油称为多级油,即冬夏通用油,如10W/30,既可以作为10W号用于冬季,也可作为30号用于夏季。
知道了车用润滑油的分类方法,也就知道了不同车用润滑油牌号的含义。完整的车用润滑油牌号包括质量等级和粘度等级两部分。例如,SF15W表示15W号SF级机油(冬季用油),CD30表示30号CD级柴油机油(夏季用油),SE10W/30表示10W/30号SE级机油(冬夏通用,冬季作为10W号使用,夏季作为30号使用)。
矿物油,目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为:全和成及半合成。全合成机油是高等级的。矿物油相对合成油而言,在基础油强度较薄弱,需要用相对于合成油较大的黏度才能达到高负荷时的润滑需求。
全合成机油,通俗来讲就是把矿物基础油用酯类或聚烯类来取代,再和添加剂掺配,就是合成机油,一般合成机油桶上面都会标注“synthetic”字样。合成机油有稳定性好,持久性好的特点,所以一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。
好的车用润滑油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒
好的车用润滑油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
对于不同黏度级别的成品油,原料油的黏度不同,轻重原料的比例不同,混合形式、混合设备功率不同,调和温度不同,混合的时间不同,混合的均匀效果也不同,需根据具体情况确定混合时间。
在车用润滑油的粘度上限于SAEXW20和XW30。GF-5规格机油所能提高的燃油经济性,要求比相同粘度等级的GF-4油品至少提升0.5%,从而有效减少排放,进一步保护环境。
极压型车用润滑油和抗磨型车用润滑油里含有极压剂和抗磨剂,这类润滑油比较特殊,因此在选用中如果遇到应特别关注。
汽车机油级别是怎么划分的?
汽车机油,是属于发动机的润滑剂,在发动机进行工作时候是连续不断地流入各个传动件,所产生润滑作用,进而减少摩擦阻力,所降低功率消耗,减轻部件磨损。那么到底汽车机油级别是怎么划分的呢?下面咱们就一起来了解下。
S”开头系列代表发动机用油,规格有:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL。“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。
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