天津塘沽润滑油种类信赖推荐「塘沽坤鹏润滑油」

一般驾驶指的是经常在高速公路上行驶

　　“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。一般驾驶状况下，换油期按照行驶公里数计算，行驶5000公里左右就可以更换机油。“耗损性驾驶”指在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。“耗损性驾驶”时，建议把机油更换里程缩短20-30%，通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。普通矿物油提前到3500-4000公里一换；半合成机油提前到5500-6000公里一换；全合成机油则提前到7500-8000公里一换。　　

机油测试的方法:取出机油尺,在慢速定性试纸

　　机油测试的方法：

　　取出机油尺，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平放置，静待24小时。发现经过24小时静置试纸上会出现下面提到的三个重要的环状区域。

　　1、沉积环： 在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。

　　2、扩散环： 在沉积环外围的环带叫扩散环，它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细，扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素，它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。

　　3、油环： 在扩散环的外围油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度。

适应涨价的心态是这个行业必须具备的经营素质

适应涨价的心态:

由于很大的很复杂的关联性，润滑油是价格波动较为频繁的行业,并且其资源有性,也就是石油资源的能源属性。价格从这个行业诞生开始,整体是一路上涨的,所以不管是经销企业还是生产企业,适应涨价的心态是这个行业必须具备的经营素质。如何合理应对价格变动,并能够有效运用价格变动,是这个行业取胜的关键要素之一。可以来一个大的假设回忆，如果我们有足够的资金,这几年不断的进货不出货,估计我们现在是收益者。所以说:如果你有一个好的心态,你有足够RBM,润滑油是你理想的投资增值项目,如果不是,我们就要适应涨价的心态，经营、流通就变得至关重要了，因为我们不可能一直把钱放着等着。

多品牌共存中国石油旗下

多品牌共存

中国石油旗下有“昆仑”、“飞天”、“七星”和“大庆”等品牌，中国石化有“长城”、“海牌”和“南海”等品牌。多品牌共存、力推主品牌，可以使企业因拥有较多的品牌而分别占领不同的细分市场，保留不同品牌的成长机遇，增加市场覆盖率，弥补市场空白。现在对不同品牌的融合与处理，国外公司有较成熟的做法。国内的品牌整合则进入了一个误区，一个品牌旗下涵盖了“高”、“中”、“低”各种档次，名义上一网打尽，但给消费者带来的是概念的模糊，无法区分品牌。