天津长城润滑油公司咨询客服「塘沽坤鹏润滑油」

极强的防护性能设备长期处在恶劣的工作环境中

极强的防护性能

设备长期处在恶劣的工作环境中，粉尘大，用水作系统冷却介质的多，废油渣质多、腐蚀性气体多等，极易污染设备表面及润滑部位，润滑材料极易污染变质， 会加快设备腐蚀磨损。如轧钢生产工序中输送链床的链条和链轮， 摆钢机的凸轮;炼钢生产工序中连铸机的轴承，输送辊轴承;原料 准备工序中的烧结机轴承;轧钢生产工序中轧钢机的压下机构、导位机构、轧辊轴承，炼铁工序中的炉前设备，各生产工序中的行车 齐声机构、行走机构等。

要及时更换汽车的润滑油!

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1、机油的抗酸性以及中和酸性物质的才能随着长时间的运用而变差，使得发起机在工作机遇油酸值明显增加，对发起机形成酸性腐蚀，缩短发起机运用的寿命。

2、长时间运用的机油的粘温特性变差，在高、低温下，粘度变化十分大，较差的低温启动性会使机油无法在发起机启动时疾速抵达各运动部件的间隙，招致机件间干摩擦，增大磨损。同样的，高温时也无法构成良好的润滑油膜，也就无法为发起机提供良好的维护。

3、长期运用的机油的清净分散性、性很差，在工作时发起机容易产生大量积碳、胶质、油泥等物质堆积在发起机内，可能会形成光滑不良、器件磨损加剧、燃油油耗大增、功率降落，以至严重时还会梗塞油道，呈现拉缸等结果。

自然吸气车和涡轮增压车的区别

润滑油如何选择

首先您要了解你的车是自然吸气车还是涡轮增压车。自然吸气车和涡轮增压车所选用的润滑油也是很讲究的。自然吸气车对润滑油的要求较低，一般可选用经提炼的矿物油或较好的半合成油。涡轮增压的汽车一定要选用全合成的机油。自然吸气车的机油油温通常在100以内，此时选用30(油膜厚度)标准机油已经足够保护发动机。涡轮增压车发热量高，很容易突破100以上油温。一般需要采用40标准或以上全合成机油。

链条润滑油状况监测

1、直接检验: 拆卸链条，观察销轴

停止您的机器，并将链条拆卸下来

观察销轴上的油膜，是否完全覆盖销轴并且没有变色

观察销轴的受力侧是否完全平滑，链节上没有可见的变色

链节和滚子是灵活的，可以不费力的移动

注意：链节的变色是由于温度过高导致的，而的变色是由于链条的磨损和氧化物导致的。

2、间接检验：监测驱动电机能耗

这种方法只适合于驱动功率恒定的连续加工。优点是不需要停止机器，可以在机器运行过程中监测。润滑剂不足会导致摩擦增加，从而导致动力损失。

3、间接检验：监测链条产生的噪音

充分适当的润滑并不会产生大量的磨损，几乎不产生噪音。